汽车油耗突然增高怎么回事,汽车油耗突然增高怎么回事儿

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油耗突然增高怎么回事的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车油耗突然增高怎么回事的解答，让我们一起看看吧。4万公里油耗突然升...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油耗突然增高怎么回事的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车油耗突然增高怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

4万公里油耗突然升高的原因？

第一、火花塞故障。火花塞是用高压电产生电火花点燃混合气。火花塞故障容易导致点火能量下降，混合燃气燃烧不均匀，车子提速慢而导致油耗上升。解决方法：定期更换损坏的火花塞，一般需要全部更换。

第二、积碳过多。汽车的节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部出现积碳的时候，会导致燃烧不完全，增加油耗。伴随着驾驶时车辆出现抖动、加速无力、不好打火。解决方法：前往维修店进行这些零部件的积碳清理。

第三、车胎气压不足。轮胎气压降低容易使它与地面的摩擦力加大，行驶起来更加的费油。解决方法：定期检查轮胎压力，控制到最标准的范围即可。

第四、氧传感器损坏。氧传感器是用来检测排气中的氧含量，再将数据反馈到发动机电脑。控制喷油量的增减，如果氧传感器坏了，就会出现反馈失误，导致油耗增加。解决方案：将坏掉的氧传感器更换即可。

1是火花塞老化 会导致点火不均匀爆发力不够电脑会检测到所以多喷油，火花塞间隙过大

2节气门过脏到了一定公里必须清洗，进气少了就会动力不足电脑多喷油的，所以越来越费油

3发动机积碳过多像涡轮增压发动机积碳就会很喷油嘴喷的油没等点火就被积碳吸收了达不到爆发效果扭力不到，还是会多喷油的

4磨损过大，气缸密封不好一些可燃气体泄露出去也达不到预定扭矩还是多喷油达到效果

5三元催化老化，氧传感器老化 这两个是主要控制喷油的，开环和闭环

油耗突然增高开一会又降下来了？

第一是轮胎胎压比较容易检查，如果轮胎充气不足，滚动阻力会大大增加，会导致油耗增高。再一个是轮胎磨损情况，磨损或偏移会导致轮胎打滑，加剧油耗。

第二是低档高速行驶。如果3档长距离高速行车，比4档正常行车油耗要增加10%，而如果用2档代替3档行车，油耗还会增加，任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

第三个是刹车系统，行驶中的汽车或启动时发现车轮有异响，要及时检查刹车系统和轴承，因为车轮转速不畅，影像车速，会增加油耗。

第四个是检查汽车传感器，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。还有氧传感器汽故障和空气流量计等等故障也同样也会导致汽车油耗升高！

最后是三滤长期不换。车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。

可能是驾驶员的驾驶习惯造成的，也可能是外界因素造成的。汽车的平均油耗突然上升，很大程度上受驾驶员驾驶习惯的影响。如果司机经常猛开汽车，汽车的平均油耗自然会上升。只有保持正确的驾驶习惯，汽车的油耗才会保持在最佳状态。胎压也会影响汽车的平均油耗。如果汽车的胎压值低于规定值，必然会导致行驶阻力增大，从而增加汽车的油耗。在用车过程中，要及时检查汽车的胎压。开车过程中，不要急加速

到此，以上就是小编对于汽车油耗突然增高怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油耗突然增高怎么回事的2点解答对大家有用。